Якщо фільтруючий елемент встановлений в паливопроводі, він називається зовнішнім фільтруючим елементом; навпаки, внутрішній фільтруючий елемент відноситься до фільтруючого елемента, встановленого всередині паливного насоса та паливного баку. Фільтруючий елемент паливного баку або його захисна кришка зазвичай вважається компонентом, який-не потребує обслуговування.
У багатьох імпортних автомобілях для паливних фільтрів використовуються барабанні трубки-. Для забезпечення надійної герметизації з’єднання ніколи не можна повторно використовувати ту саму прокладку. Крім того, навіть із абсолютно новою прокладкою необхідно перевірити її герметичність після затягування. Якщо паливна система потребує заміни ущільнювальних кілець, важливо переконатися, що специфікації ущільнювальних кілець точні, а також перевірити їх еластичність і твердість.
Не{0}}система зворотного палива має лише один внутрішній фільтруючий елемент (у паливному баку). Незважаючи на те, що цей багато-функціональний насос, фільтр і блок подачі коштують дорого, своєчасне та належне технічне обслуговування необхідне, якщо подача палива перешкоджає або продуктивність двигуна погіршується. Одночасно слід оглянути всі паливопроводи на наявність несправностей, а також перевірити тріщини та скручування на хомутах шлангів.
