Водневий двигун внутрішнього згоряння Cummins B6.7H, випробуваний у рамках цієї співпраці, буде встановлено на 13-метровому автобусі Kendo. У цій моделі на даний момент використовується двигун Cummins L9N, що працює на природному газі, що є екологічною альтернативою традиційному паливу, і широко використовується в міжміських поїздках, шкільних автобусах і маршрутних автобусах. Оскільки такі програми висувають високі вимоги до надійності живлення та запасу ходу, технологія водневого двигуна внутрішнього згоряння Cummins ще більше зменшить викиди, допомагаючи Anadolu Isuzu досягти своїх цілей сталого розвитку.
Дженк Явуз, директор європейського автобусного бізнесу компанії Cummins, зазначив: «Це важливий момент у розвитку технології водневих двигунів внутрішнього згоряння. Наразі таких продуктів немає на ринку автобусів, і клієнтам терміново потрібні рішення, які поєднують потужність природного газу зі значним скороченням викидів. Ми можемо задовольнити цю потребу саме шляхом оптимізації технології двигунів внутрішнього згоряння для адаптації до нульового-вуглецевого водневого палива». Він підкреслив, що Anadolu Isuzu є довгостроковим-партнером Cummins, і ця поглиблена співпраця спільно сприятиме розвитку енергетичних технологій майбутнього.
Зрозуміло, що Cummins і Anadolu Isuzu співпрацюють більше десяти років, на сьогоднішній день постачаючи майже 5000 двигунів різних специфікацій і застосувань. Ці двигуни, виготовлені на заводі Cummins у Дарлінгтоні у Великій Британії, постачаються на виробничу базу Anadolu Isuzu в Коджаелі, Туреччина, закладаючи міцну основу для цієї співпраці в галузі технологічних інновацій.
Як важливий компонент стратегії Cummins «Zero Carbon Goal» ця співпраця з водневими двигунами внутрішнього згоряння є ключовою ініціативою для компанії щодо сприяння скороченню викидів парникових газів. Наразі компанія Cummins створила диверсифіковане портфоліо потужностей, що охоплює передові технології двигунів внутрішнього згоряння та рішення з нульовим-викидом. Його бренд Accelera від Cummins зосереджується на дослідженні та просуванні технологій з нульовим-викидом, сприяючи глобальному енергетичному переходу за допомогою практичних, економічних рішень, адаптованих до операційних потреб клієнтів.
